铁面王子—AC Schnitzer Z4 V8 topster
  日期:2005-3-5    文字介绍摘自台湾论坛  作者不祥  图:牛牛  编辑:牛牛    
       
   

      这不是《三个火枪手》的第三续集,也不是里昂纳多扮演的王子,但是它的确是铁面王子——因为你以为它是宝马Z4的时候,却不得不纳闷宝马哪有推出这样的改装版Z4。真真假假之间,是否是真王子已经不再重要,关键就是脱下面罩的它到底来自何方,有何能耐?  

 
       
       
   

      在 BMW 改装界中享有极高知名度的德国公司AC Schnitzer ,于2003年完成这次“铁面王子”的制作。这个最引人注目的作品,是尚属概念阶段的Z4 V8 Topster 。这辆以 Z4 3.0i 为基础的超级 Roadster ,强点是塞入M5 的 V8 5.0升心脏,而且该厂还不以此为满足,另外进行了汽缸头抛光、提高压缩比至 11.5 : 1 、换装大角度凸轮轴、搭配直通化排气管 / 双集气箱、修改计算机程序等改造,一举便获得高达 450匹最大马力和53.0kgm的峰值扭力。

 
       
       
          除更换引擎外,AC他们特别模仿厂车,取消油底壳改成干式储油槽,然后为了发挥出高速度特性,将六速手排的后差尾牙变为 3.62 :1 ,并加装 0 ~ 100% 可变锁定的 LSD,这当中还包括该厂知名的快排系统,这样整体的匹配下来,实测加速有 0 ~ 100km/h : 4.5 秒、极速 305km/h 的演出。接着在大马力必要的制动强化上,此 V8 Topster 配有前单向双活塞 +365×32mm 碟、后单活塞 +328×20mm 碟的加大煞车,别看它只是单向浮动式的设计,实际可是有最大超过 1 个 G 的表现。  
       
       
   

      于是外表Z4的 V8 Topster 的 0 ~ 200km/h 加速仅需 13.9 秒,成为一个样不符实的假王子。内装部份两张 Recaro 皮质桶型座椅,后方的防滚杆则换成金属电镀材质,还有 AC Schnitzer 跑车方向盘、排档头与手煞车握把等,而最呛之处莫过于和车色相呼应的大面积橘色 Carbon 饰板;四件式空力套件与车尾分置左右的两片式尾翼算是基本配备,而为了应付 300km/h 时强大的风压,轻量化的硬顶不可或缺 ,另外为了解决 V8 引擎运转时产生的高温,引擎盖上的双散热孔与车侧超大型鳍孔更是重点。

     

 
       
          至于悬挂部分,本车使用 9 段调整、可降低 35mm 的比赛级避震器,同时连下支臂、轮毂轴承、防倾杆都换成强化品,最后则配合前255/30/20 ( 9.0J )、后 355/20/20 ( 11.0J )的米其林宽胎,也流露出一股 racing car 的气息。因为车轮加宽许多的关系,其叶子板亦外拓 18 公分成为 wide body 式样,如此当然还需要有新的空气动力配件加以配合,这方面它连引擎盖都重新设计过,并且加装硬顶,令整车更好地提升冷却与贴地性,实现全然高性能的诉求。  
       
       
   

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